
Колесо пневматическое с подшипником, 325/80/16мм, (шт.)
Колесо пневматическое - камерное. Диаметр колеса 360 мм. Диаметр посадочного места 16 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-8-075, 66-8-065.

Колесо пневматическое - камерное. Диаметр колеса 360 мм. Диаметр посадочного места 16 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-8-075, 66-8-065.

Колесо пневматическое - камерное. Диаметр колеса 360 мм. Диаметр посадочного места 25,4 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-9-200, 66-8-078, 66-8-067.

Колесо пневматическое - камерное. Диаметр колеса 380 мм. Диаметр посадочного места 16 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-9-250, 66-9-180.

Колесо полиуретановое - бескамерное. Диаметр колеса 360мм. Диаметр посадочного места 12 мм.

Колесо полиуретановое - бескамерное. Диаметр колеса 360мм. Диаметр посадочного места 16 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-8-075, 66-8-065.

Колесо полиуретановое - бескамерное. Диаметр колеса 360мм. Диаметр посадочного места 25,4 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-9-200, 66-8-078, 66-8-067.

Колесо полиуретановое - бескамерное. Диаметр колеса 380мм. Диаметр посадочного места 16 мм. Можно использовать как запасное колесо к тачкам артикул 66-9-250, 66-9-180.

Конструкция колеса со встроенной камерой сохранила амортизационные свойства и устойчивость на неровных поверхностях, как у пневматического колеса, а уникальный состав смеси на основе пенополиуретана наделил шину износостойкостью, невосприимчивостью к температурным колебаниям и воздействию агрессивных строительных смесей, и выносливостью к повышенным нагрузкам до 250 кг. Диск колеса, изготовленный из сверхпрочного пластика, который не ржавеет, не деформируется, что существенно увеличивает срок эксплуатации колеса.

Конструкция колеса со встроенной камерой сохранила амортизационные свойства и устойчивость на неровных поверхностях, как у пневматического колеса, а уникальный состав смеси на основе пенополиуретана наделил шину износостойкостью, невосприимчивостью к температурным колебаниям и воздействию агрессивных строительных смесей, и выносливостью к повышенным нагрузкам до 250 кг. Диск колеса, изготовленный из сверхпрочного пластика, который не ржавеет, не деформируется, что существенно увеличивает срок эксплуатации колеса.

Конструкция колеса со встроенной камерой сохранила амортизационные свойства и устойчивость на неровных поверхностях, как у пневматического колеса, а уникальный состав смеси на основе пенополиуретана наделил шину износостойкостью, невосприимчивостью к температурным колебаниям и воздействию агрессивных строительных смесей, и выносливостью к повышенным нагрузкам до 250 кг. Диск колеса, изготовленный из сверхпрочного пластика, который не ржавеет, не деформируется, что существенно увеличивает срок эксплуатации колеса.

Конструкция колеса со встроенной камерой сохранила амортизационные свойства и устойчивость на неровных поверхностях, как у пневматического колеса, а уникальный состав смеси на основе пенополиуретана наделил шину износостойкостью, невосприимчивостью к температурным колебаниям и воздействию агрессивных строительных смесей, и выносливостью к повышенным нагрузкам до 250 кг. Диск колеса, изготовленный из сверхпрочного пластика, который не ржавеет, не деформируется, что существенно увеличивает срок эксплуатации колеса. Подойдет на замену колеса к тачке артикул 66-9-280

Изготовлен из первичного полипропилена стенка 3,2 мм, объем 110 л, грузоподъемность до 150 кг. Универсален на любой тип строительной тачки, предусмотрены отверстия соответствующие конструкции рамы для его крепления.